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Produkt zum Begriff Sozialtheorie-Verkehr-Im:


  • Schwedes, Oliver: Verkehr(t)
    Schwedes, Oliver: Verkehr(t)

    Verkehr(t) , Verkehr prägt unsere Lebensweise in modernen Gesellschaften. Gleichzeitig trägt er aber auch in wachsendem Maße dazu bei, die Lebensqualität aller Menschen zu beeinträchtigen und ihre Lebensgrundlagen im globalen Maßstab zu zerstören. Oliver Schwedes widmet sich in diesem Sachbuch der Bedeutung des Verkehrs in der Menschheitsgeschichte. Er betrachtet den Verkehr in seiner Janusköpfigkeit und zeigt, wie er den menschlichen Fortschritt lange befördert hat, bevor er sich zunehmend in sein Gegenteil verkehrte. Das Buch ist ein Plädoyer für eine mutige Verkehrspolitik, die mit dem kapitalistischen Paradigma ¿höher-schneller-weiter¿ bricht. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 32.99 € | Versand*: 0 €
  • Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau
    Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau

    Der zusammenrollbare Spieleteppich von Bloomingville ist in verschiedenen Motiven erhältlich und wird aus 100% Baumwolle hergestellt. Es kann zwischen dem Motiv Zoo und dem Motiv Verkehr gewählt werden.

    Preis: 59.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Düwel, Jörn: Verkehr in Not
    Düwel, Jörn: Verkehr in Not

    Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 40.00 € | Versand*: 0 €
  • Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
    Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus

    Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 39.90 € | Versand*: 0 €
  • Bist du unsicher beim Fahrradfahren im Verkehr?

    Als KI habe ich keine Gefühle, daher kann ich nicht unsicher sein. Allerdings kann ich dir sagen, dass es normal ist, sich am Anfang unsicher beim Fahrradfahren im Verkehr zu fühlen. Es kann helfen, sich mit den Verkehrsregeln vertraut zu machen und langsam zu beginnen, um mehr Sicherheit zu gewinnen.

  • Was ist zähfließender Verkehr?

    Zähfließender Verkehr bezieht sich auf eine Verkehrssituation, in der der Verkehrsfluss langsamer ist als üblich und es zu Staus oder stockendem Verkehr kommen kann. Dies kann durch eine hohe Verkehrsdichte, Baustellen, Unfälle oder schlechte Witterungsbedingungen verursacht werden. In zähfließendem Verkehr bewegen sich die Fahrzeuge nur langsam vorwärts, was zu längeren Fahrzeiten und Frustration bei den Verkehrsteilnehmern führen kann. Es ist wichtig, in solchen Situationen vorausschauend zu fahren, um Unfälle zu vermeiden und den Verkehrsfluss so gut wie möglich aufrechtzuerhalten.

  • Was sind gängige Methoden, um Stoßstunden im Verkehr zu vermeiden?

    1. Eine Möglichkeit ist die Verlagerung von Arbeitszeiten, um den Berufsverkehr zu entzerren. 2. Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und die Förderung von Fahrgemeinschaften können ebenfalls helfen. 3. Die Nutzung von flexiblen Arbeitsmodellen wie Homeoffice oder Telearbeit kann Stoßstunden reduzieren.

  • Wie können Entfernungsanzeigen dabei helfen, Risiken im Verkehr zu minimieren?

    Entfernungsanzeigen können Fahrern helfen, den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, um Auffahrunfälle zu vermeiden. Sie können auch dabei helfen, rechtzeitig zu bremsen oder auszuweichen, wenn ein Hindernis auftaucht. Durch die Nutzung von Entfernungsanzeigen können Fahrer ihre Aufmerksamkeit besser auf den Verkehr konzentrieren und somit das Unfallrisiko verringern.

Ähnliche Suchbegriffe für Sozialtheorie-Verkehr-Im:


  • Groß, Sven: Handbuch Tourismus und Verkehr
    Groß, Sven: Handbuch Tourismus und Verkehr

    Handbuch Tourismus und Verkehr , Touristische Verkehrsmittel von A bis Z Tourismus ist ohne Verkehr undenkbar. Dabei ist die Bandbreite touristischer Verkehrsunternehmen äußerst vielfältig. An Bord eines Kreuzfahrtschiffs oder eines Luxuszugs ist das Fortbewegungsmittel sogar die touristische Hauptattraktion. Das Handbuch stellt zu Beginn die theoretischen Grundlagen von Tourismus sowie Verkehr vor und geht schließlich im Detail auf die unterschiedlichen Verkehrsunternehmen ein. Dazu zählen Mietwagen, Busreisen, Schifffahrt sowie Luft- und Bahnverkehr. Skizziert werden jeweils Forschungsstand, Entwicklungen, gesetzliche Rahmenbedingungen, Anbieter und Nachfrager sowie Strategien für die wichtigsten Verkehrsunternehmen. Auch die Sonderbereiche des touristischen Verkehrs finden Berücksichtigung - zu Land, in der Luft und auf dem Wasser. Auf Verkehrskonzepte für Destinationen, etwa die touristische Beschilderung und das Mobilitätsmanagement im Tourismus, geht das Handbuch zudem ein. Das Buch richtet sich gleichermaßen an Studierende, Wissenschaftler und Vertreter der Tourismuspraxis. , Schule & Ausbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 59.00 € | Versand*: 0 €
  • Schütte, Dieter B.: Wasser Energie Verkehr
    Schütte, Dieter B.: Wasser Energie Verkehr

    Wasser Energie Verkehr , Die Sektorenverordnung gilt für die Vergabe von Aufträgen in den Bereichen Energie, Trinkwasser und Verkehr. Öffentliche Auftraggeber sind in diesen Sektoren bei der Vergabe von Liefer-, Bau- und Dienstleistungsaufträgen betroffen. Das Buch beschäftigt sich mit den praktischen Abläufen der Vergabeverfahren für Sektorenauftraggeber und differenziert nach Vergaben oberhalb und unterhalb der Schwellenwerte. Wichtige Strukturen und Zusammenhänge werden anhand von praktischen Beispielsfällen nachvollziehbar. Besonders aktuellen Aufgabenstellungen, wie z. B. dem Verhandlungsverfahren, sowie Fragen des Rechtsschutzes sind jeweils eigene Kapitel gewidmet. Die diesbezüglich relevanten Texte zentraler Vergabevorschriften stehen gesammelt über einen Link zum Download zur Verfügung. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 49.00 € | Versand*: 0 €
  • Ravensburger Ampel, Straße und Verkehr Band 48 ab 2 Jahre
    Ravensburger Ampel, Straße und Verkehr Band 48 ab 2 Jahre

    Verkehrserziehung leicht gemacht Mit dem Kinderbuch Ampel, Straße und Verkehr von Ravensburger lernen schon kleine Kinder auf spielerische Art und Weise, sich im Straßenverkehr zu orientieren. Auch wenn man noch nicht daran denkt, sein Kind im Vorschulalter alleine auf die Straße zu lassen, kann die Verkehrserziehung nicht früh genug beginnen. Denn selbst wenn Eltern zusammen mit ihren Sprösslingen unterwegs sind, ist es wichtig, dass diese über Gefahren und richtige Verhaltensweisen unterrichtet sind. Details zum Produkt ab 2 Jahre Spiralbindung 16 Seiten, 18 x 19,7 cm 4. Auflage, ISBN 978-3-473-32878-9 Autor: Peter Nieländer Verständnis für Gefahren schulen Ravensburger hat dieses Kinderbuch in der bekannt altersgerechten Weise gestaltet und großen Wert darauf gelegt, dass Eltern und Kinder damit gemeinsam lernen können. Sobald ein Kind laufen kann, kann es auch auf eine Straße zulaufen. Jetzt ist es von entscheidender Bedeutung, dass die Verkehrserziehung wirksam greift. Das Stehenbleiben am Bordsteinrand sollte beispielsweise zum Automatismus werden. Kinder lernen immer dann am schnellsten, wenn sie die Zusammenhänge begreifen können. Und hierbei hilft dieses Kinderbuch mit seinen zahlreichen Bildern weiter. Das Erlernte begreifen können Bücher für Kinder sind meist Bilderbücher. Diese haben den Vorteil, das Erlebnis einer Geschichte visuell zu unterstützen. Gerade bei einem solchen Thema begreifen Kinder schneller, was es heißt, an einer viel befahrenen Straße zu stehen und warum es Sinn macht, auf Mama zu warten und nicht alleine auf die Fahrbahn zu rennen. Anstatt die Regeln stur zu pauken, lernen und begreifen die Kinder spielerisch, worum es in diesem Ravensburger Buch geht. Kinder sind im Verkehr schnell überfordert Sogar ältere Kinder sind ohne eine vernünftige Verkehrserziehung schnell überfordert, wenn es um das richtige Verhalten auf der Straße, an der Ampel und dem täglichen Weg zur Schule geht. Ein frühes Heranführen ist daher allen Familien zu empfehlen. Viele Eltern erinnern sich sicherlich noch selbst an ihr erstes Ravensburger Kinderbuch. Und genau das ist ein wichtiger Aspekt bei einem Thema, bei dem ein Kind sich nachhaltig an den Inhalt erinnern sollte. Dennoch soll der Verkehrsunterricht Spaß machen und die Kleinen nicht überfordern. Dies wird durch die kindgerechte Gestaltung mit vielen Bildern und wenig Text erreicht.

    Preis: 11.99 € | Versand*: 3.95 EUR €
  • Intersektionalität als kritische Sozialtheorie (Hill Collins, Patricia)
    Intersektionalität als kritische Sozialtheorie (Hill Collins, Patricia)

    Intersektionalität als kritische Sozialtheorie , Die Arbeiten der afroamerikanischen Soziologin Patricia Hill Collins haben den Begriff von Intersektionalität in den letzten dreißig Jahren entscheidend geprägt. Weltweit wird er von Wissenschaftler*innen und Aktivist*innen aufgegriffen. In Intersektionalität als kritische Sozialtheorie widmet sie sich den Grundlagen des Konzepts - und leistet damit eine längst überfällige Reflexion. Collins bringt unterschiedliche Denkrichtungen - von der Frankfurter Schule bis zum Schwarzen feministischen Denken - miteinander in Dialog. Die von ihr vorgestellten Denkwerkzeuge ermöglichen es, das Potenzial der "Intersektionalität als kritische Sozialtheorie" zu verstehen, zu verwirklichen und ihre Bedeutung für gesellschaftliche Veränderung zu erhalten. »Intersektionalität als kritische Sozialtheorie ist ein theoretischer Pageturner. (...) Es ist ein idealer Begleittext für Graduiertenseminare über Intersektionalität; für Praktiker*innen von Intersektionalität, die ihre Praxis vertiefen wollen; und für akademische Leser*innen, die von dem Engagement für Selbstreflexivität, intellektueller Heterogenität, Ethik und Social Justice profitieren können, das Collins treffend und geschickt wieder in die Intersektionalität einbringt.« - Anna Carastathis, Hypatia , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20231005, Produktform: Kartoniert, Autoren: Hill Collins, Patricia, Übersetzung: Foidl, Echo~Nechyba, Daphne~Rath, Anna von, Seitenzahl/Blattzahl: 455, Keyword: Epistemo­logie; Frankfurter Schule; Schwarzes feministisches Denken; kritische Sozialtheorie, Fachschema: Rassismus - Rassendiskriminierung - Rassenkonflikt~Feminismus~Frauenbewegung / Feminismus, Fachkategorie: Racism and racial discrimination / Anti-racism, Warengruppe: TB/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Feminismus und feministische Theorie, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Unrast Verlag, Verlag: Unrast Verlag, Verlag: Unrast e.V., Länge: 207, Breite: 134, Höhe: 32, Gewicht: 400, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0070, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,

    Preis: 34.00 € | Versand*: 0 €
  • Wie wirkt sich das Rückwärtsfahren auf den Verkehr und die Verkehrssicherheit aus?

    Das Rückwärtsfahren kann den Verkehr behindern, da es den normalen Verkehrsfluss stört und andere Verkehrsteilnehmer überraschen kann. Es erhöht auch das Unfallrisiko, da die Sicht eingeschränkt ist und es schwieriger ist, andere Fahrzeuge oder Fußgänger zu sehen. Daher sollte Rückwärtsfahren nur in Notfällen und mit äußerster Vorsicht durchgeführt werden.

  • Wie funktioniert die automatische Nummernschilderkennung und welche Vorteile bietet sie für den Verkehr und die Sicherheit im Straßenverkehr?

    Die automatische Nummernschilderkennung basiert auf Kameras, die die Nummernschilder von Fahrzeugen erfassen und sie mit einer Datenbank abgleichen. Dadurch können Verkehrsverstöße wie Geschwindigkeitsüberschreitungen oder das Fahren ohne Versicherung schneller erkannt und geahndet werden. Dies trägt zur Verkehrssicherheit bei, da Verkehrsteilnehmer, die sich nicht an die Regeln halten, schneller identifiziert werden können.

  • Wie können Städte die Nutzung von Leihrädern fördern, um die Mobilität und Nachhaltigkeit im städtischen Verkehr zu verbessern?

    Städte können die Nutzung von Leihrädern fördern, indem sie ein gut ausgebautes Netz von Fahrradwegen und -parkplätzen schaffen. Zudem können sie Anreize wie günstige Tarife oder kostenlose Probefahrten anbieten, um mehr Menschen zum Radfahren zu motivieren. Die Integration von Leihrädern in das öffentliche Verkehrssystem durch die Bereitstellung von Verleihstationen an U-Bahn- und Bushaltestellen kann die Nutzung weiter steigern. Schließlich ist es wichtig, die Sicherheit der Radfahrer zu gewährleisten, indem Maßnahmen zur Verkehrssicherheit und Aufklärung über die Vorteile des Radfahrens umgesetzt werden.

  • Wie können Haltegriffe in verschiedenen Bereichen wie im öffentlichen Verkehr, im Gesundheitswesen und im Alltag zur Verbesserung der Sicherheit und Mobilität eingesetzt werden?

    Haltegriffe im öffentlichen Verkehr, wie beispielsweise in Bussen und U-Bahnen, können dazu beitragen, dass Passagiere sich sicherer fühlen und sich bei plötzlichen Bremsmanövern oder Erschütterungen besser festhalten können. Im Gesundheitswesen können Haltegriffe in Krankenhäusern, Pflegeeinrichtungen und Arztpraxen eingesetzt werden, um Patienten und älteren Menschen dabei zu helfen, sich sicherer zu bewegen und Stürze zu vermeiden. Im Alltag können Haltegriffe in Badezimmern, Treppenhäusern und anderen Bereichen des Hauses installiert werden, um älteren Menschen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität dabei zu helfen, sich sicherer zu bewegen und ihre Unabhängigkeit zu bewahren. Insgesamt können

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